.png)
Sinds de invoering van de lage-emissiezone (LEZ) in de hoofdstad werden er aan de Brusselse invalswegen reeds 7.379 boetes uitgeschreven voor te vervuilende voertuigen, zo bleek uit cijfers die Brussels parlementslid Bianca Debaets (CD&V) opvroeg bij Minister voor Mobiliteit Elke Van den Brandt. Overtreders krijgen een boete van 350 euro, goed voor een totaalbedrag van bijna 2,6 miljoen euro.
Wie met een te vervuilend voertuig de Brusselse LEZ-zone binnenrijdt, krijgt sinds begin 2018 een boete van 350 euro voorgeschoteld. Met die 7.379 boetes haalde het Brussels Hoofdstedelijk Gewest inmiddels dus al bijna 2,6 miljoen euro op voor inbreuken aan de invalswegen. Een positieve zaak in de strijd voor propere Brusselse lucht, maar toch wil Bianca Debaets (CD&V) niet blind blijven voor mogelijke perverse neveneffecten. “Vervuilende auto’s hebben geen plaats op onze straten, maar langs de andere kant moeten we er ook op letten dat we niet zomaar in het wilde weg boetes rondslingeren”, aldus Debaets. “Op verschillende invalwegen is de Brusselse LEZ niet optimaal aangeduid, waardoor sommigen de regels onbewust overtreden.”
Tot op heden gebeurde het 27 keer dat er zo’n administratief beroep werd ingesteld waarbij de overtreder inriep dat hij of zij per ongeluk de LEZ binnenreed wegens het feit dat er geen aankondigingsborden waren. “Maar aangezien de LEZ wettelijk bepaald is, werden deze beroepen telkens geweigerd”, vervolgt Debaets. “Nochtans zijn er effectief plaatsen waar dat nog voor problemen zorgt. Ik denk dan bijvoorbeeld aan de Dikke Beuklaan tussen Wemmel en Jette richting het UZ Brussel. Op het ogenblik dat je het aankondigingsbord ziet staan, kan je daar reglementair gezien geen rechtsomkeer meer maken.”
Aankondigingsborden in Vlaanderen
Om dat probleem op te lossen, pleit Debaets voor duidelijke aankondigingsborden op Vlaams Aangezien de aankondigingsborden momenteel nog steeds enkel op het Brusselse grondgebied staan, rijden nog heel wat Vlaamse automobilisten echter ongewild de LEZ-zone in. Haar partijgenote, Karin Brouwers, drong hier ook al op aan in het Vlaams parlement: “Er rijden nog te veel mensen ongewild de Brusselse LEZ-zone in omdat er geen aanduiding is op de Vlaamse wegen. Op verscheidene wegen kan een automobilist ook geen rechtsomkeer meer maken alvorens de LEZ in te rijden, waardoor een boete bijgevolg onvermijdelijk wordt. Een voorbeeld daarvan is de E411. Vlaanderen moet werk maken van duidelijke aankondigingsborden.”
“Brussels Minister Van den Brandt bevestigde dat daarover overleg gaande is met het Vlaams Gewest”, besluit Debaets. “Op basis daarvan werd een dossier met precieze voorstellen voor de plaatsing van aankondigingsborden verzonden, maar Vlaanderen moet die nog analyseren. Hopelijk zien we snel concrete resultaten verschijnen in het straatbeeld.”
